9 Tahun yang lalu - Sobat pemilik Honda Mega Pro, usah bingung jika dalam keadaan terdesak tak mendapatkan kampas kopling pacuan kesayangannya. Sebab, sobat bisa aplikasi milik Kawasaki ZX130.
9 Tahun yang lalu - “Ganti saja pakai kampas ganda milik Honda BeAT. Lebih murah, cuma Rp 110 ribuan aja. Bentuk maupun dimensinya mirip. Tinggal pasang tanpa perlu ubahan,” tutur Elang, mekanik sekaligus owner bengkel Panda-Po di Jl. Moh Kahfi, Jagakarsa, Jakarta Selat
9 Tahun yang lalu - Motor selip atau ‘gredek’, sering dialami pengguna skubek. Kalau wong Jowo (orang Jawa, red) bilang, terjadi vibration. Tak terkecuali di Yamaha Mio. Sehingga membuat skubek Garputala ini nggak nyaman dikendarai.
9 Tahun yang lalu - Dari zaman road race underbone 2-tak dulu, kinerja sistem kopling selalu jadi perhatian mekanik
10 Tahun yang lalu - Asep Hendro Racing Sport (AHRS) punya segudang pengalaman di bidang komponen. Baik untuk penggunaan balap apalagi harian. Berdasarkan pengalaman ini, AHRS mengembangkan kampas kopling harian berkualitas racing dengan harga terjangkau.
10 Tahun yang lalu - Pengguna Yamaha Jupiter Z1 bisa aplikasi bak kopling manual keluaran SND. Simpel dan mempermudah pekerjaan. Seperti di Jupiter Z1 balap korekan mekanik Jepang.
10 Tahun yang lalu - Setel kopling motor kelihatannya gampang. Tinggal putar mur pengunci dan baut penyetel, kampas kopling bisa diatur rapat-renggang melalui kabel penghubung serta tuas pengungkit yang ada di setang. Oleh sebab itu, tenaga motor bisa diatur melalui pera
10 Tahun yang lalu - Pastinya pertarungan musim depan di MotoGP tetap menominasikan dua motor. Dua kuda besi ini antara Yamaha YZR-M1 dan Honda RC213V. Setelah dari tes resmi di Valencia akhir November, tertangkap beberapa perubahan kedua motor prototipe ini.
10 Tahun yang lalu - Memaksimalkan power yang terkirim dari mesin ke roda belakang, sobat butuh kampas kopling mumpuni. Sehingga, besarnya tenaga yang tercipta dan terhantar, tidak berkurang banyak dari aslinya.
10 Tahun yang lalu - Buat sobat yang ingin memaksimalkan kinerja tunggangan tanpa harus melakukan banyak perubahan, bisa coba trik yang satu ini. Roy Anugrah yang mekanik Wah’ny BR Speed Motor Service punya tips untuk memaksimalkan kinerja kopling.
10 Tahun yang lalu - Sobat yang nyemplak Suzuki Satria F-150, ada tips menarik. Alfa Alwiar, mekanik yang bertugas di dealer Suzuki Mahkota Inti Sejahtera Depok, Jawa Barat, punya cara jitu dan simpel buat memaksimalkan kinerja kopling.
10 Tahun yang lalu - Buat transfer daya dari engine ke roda belakang, butuh part transfer daya alias kopling. Performa kopling ini, tentu menentukan kualitas power yang diberikan. Soal performa part, salah satunya bisa diberikan lewat bahan yang diaplikasi kampas.
10 Tahun yang lalu - Usia pakai skubek lebih dari 3 tahun dan kerap dipakai ngebut, baiknya lebih waspada! Motor bisa aja nggak mau lari lantaran sepatu kampas kopling sentrifugal mulai aus.
11 Tahun yang lalu - Guna memaksimalkan power yang dihasilkan mesin mengalir sempurna ke roda belakang, perlu diimbangi pemakaian komponen transfer daya alias kampas kopling mumpuni. Jadi, power tidak ÔÇÿmenguapÔÇÖ seiring nyaringnya raungan mesin.
11 Tahun yang lalu - Pemilik pacuan Suzuki tipe bebek yang ingin melakukan penggantian kampas kopling, kadang kesulitan saat akan melepas part itu dari rumahnya. Sebab, modelnya tak seperti motor lain yang menggunakan pegas kopling dan baut.
11 Tahun yang lalu - Meski menduduki posisi sangat penting pada dapur pacu balap, ternyata tidak semua tim balap mengandalkan kampas kopling racing. Bahkan seagian besar tim cenderung memilih kampas kopling standar pabrikan. Meskipun harus melakukan modifikasi.
11 Tahun yang lalu - Kampas kopling Special Engine alias SE punya persamaan dengan milik motor harian. Tapi, ada syaratnya, penggunaan kampas kopling motor massal untuk SE sebatas untuk latihan.
11 Tahun yang lalu - Di artikel ini, beragam kampas kopling coba dibahas. Maksudnya, agar sobat bikers enggak bingung jika tak menemukan kampas kopling buat pacuan kesayangan. Jadi, sobat bisa substitusi dengan kampas kopling milik atau merek pacuan lain.
