9 Tahun yang lalu - Kok tanpa berisik? Hehe.. Gini, bro! Rata-rata upgrade performa mesin tanpa bore up dapat hasilkan tenaga dan torsi gede, lazimnya dilakukan penggantian atau custom kem. Tujuannya untuk mengail flow atau aliran udara dan bensin yang lebih banyak ke r
9 Tahun yang lalu - Yamaha Mio berjuluk Saskia Gotik ini jadi primadona di balap liar malam. Namanya semakin santer karena sering melumat lawannya yang terkenal keras.
9 Tahun yang lalu - Enggak lengkap jika hanya mengumbar fakta kenaikan power melalui mesin dyno. Maka itu, dua generasi Mio ini diuji melalui Vericom VC-3000 untuk mengetahu akselerasi.
9 Tahun yang lalu - Yamaha Mio Sporty berganti jadi Fino. Makin asyik saat bodinya ikut dipercantik lewat airbrush tema kartun
9 Tahun yang lalu - Komparasi Yamaha Mio GT dan Mio Sporty masih berlanjut. Setelah ganti knalpot, jeting, pasang ECU + CDI, kali ini kedua motor andalan Yamaha untuk skubek 115 cc ini dibore up hingga 155,5 cc. Hasilnya?
10 Tahun yang lalu - Ubahan pada Yamaha Mio yang dipilih Ferry Arizona berbeda dengan penyemplak skubek lainnya. Tidak condong Thailook atau street racing. Tapi, pede menerapkan konsep skubek prototype untuk masa depan.
10 Tahun yang lalu - Modifikasi bergaya low rider masih saja diminati. Bisa dilihat tunggangan Jairul Arifin yang masih cinta mati sama ubahan bergaya low rider. Wah, macam lagunya The Virgin tuh, Cinta Mati! Low rider lebih identik dengan ban belakang yang memakai gambo
10 Tahun yang lalu - Tema modifikasi low rider, tetap eksis dan punya daya tarik tersendiri bagi modiflover di kota Medan, Sumatera Utara. M. Ali Akbar Harahap salah satunya. Dia owner, sekaligus modifikator dari Cemoc Medan yang permak Yamaha Mio jadi bertemakan low rid
10 Tahun yang lalu - Di kelas matik 200 cc, motor garapan tim BMS12 HMNS07 Malang ini kemarin bisa mendominasi di urutan 1 sampai 3 dengan 3 joki yang berbeda
10 Tahun yang lalu - Tim balap R9 Racing Generation, sekali turun balap di event Fun Race (26/1) langsung juara. Event Fun Race ini digelar di sirkut Internasional Sentul, Bogor Jawa Barat. Di event ini tim R9 Racing generation, terjun berbekal Yamaha Mio Sporty yang iku
10 Tahun yang lalu - Meski memadukan beberapa warna terang, Yamaha Mio Sporty milik Sandy ini tetap enak dipandang. Perpaduan warna yang disajikan Hamdan alias ‘Danny’ sang modifikator, terasa pas dan saling mendukung satu sama lain.
10 Tahun yang lalu - Umumnya knalpot yang dijual di pasaran punya spesifikasi tertentu. Misalnya, buat standaran atau tune up harian (tanpa bore up), atau bore up sampai sekian cc. Ciri-cirinya, bisa dilihat dari diameter leher knalpot.
10 Tahun yang lalu - Di event TDR Racing Internasional Drag Bike Championship 2013 (12/1) Senayan, Yamaha Mio yang dipakai joki Dwi Batank tembus 7,79 detik untuk kelas Matic Tune Up 200 cc Rangka Standar. “Sebelumnya di event yang sama, catatan terbaik 7,5 detik. Karena
10 Tahun yang lalu - Bukan rahasia lagi jika wilayah Jakarta Timur menjadi salah satu tempat berkumpulnya tuner-tuner handal arena balap lurus malam. Cukup wajar juga, jika pacuan-pacuan di daerah sini juga cukup disegani oleh lawan-lawannya dari daerah lain.
10 Tahun yang lalu - Jadi yang terdepan di balap malam, Spongebob Racing Team (SRT) selalu punya trik. Kali ini, Yamaha Mio untuk kelas 58-an klep standar, andalkan piston kepunyaan Yamaha Byson oversize 0,50. “Piston diseting mengejar karakter mesin yang lemot di rpm ba
10 Tahun yang lalu - Paling enak punya motor skubek. Selain nyaman diajak riding, pernak-perniknya juga banyak. Itu versi penyuka modif. Makanya, pemilik motor skubek sering gatel ingin mengubah tampilan motornya. Apalagi, part yang dijual kebanyakan bolt on alias tingga
10 Tahun yang lalu - Banyak ditemui motor balap yang sudah pensiun hanya ngejogrok di bengkel. Bodi berantakan, mesin pun dikanibal untuk ‘saudaranya’. Tapi, sama Yusri, motor balap yang sudah pensiun diberi penghormatan dengan didandani seganteng-gantengnya lewat cara d
10 Tahun yang lalu - Untuk adu kebut kelas 58-nan dan klep besar, Yamaha Mio korekan Asep Risman mengandalkan kapasitas mesin 185 cc. Mekanik Siliwangi Motor dari Jl. Siliwangi No. 22, Depok, Jawa Barat Asep berani buka-bukaan. Menurutnya, ubahan motor telah sesuai denga
