"Untuk mengaplikasi buritan yamaha YZF-R15 lebih enaknya dikombinasikan mengkombinasikan dengan bodi Yamaha Jupitet MX 150. Untuk menyesuaikannya, bodi Jupiter MX 150 di potong menyesuaikan kebutuhan alias seperlunya. Kemudian membuat dudukan baru untuk dipadukan dengan spatbor R15. Biar makin tambah gaya, lampu belakang bawaan Jupiter MX diganti dengan stop lamp variasi," beber KO Yonk yang membuka gerainya di Jl. Ahmad Yani No. 358-360, Bandung, Jawa Barat ini.
MESIN
Ngejar tarikan enteng, kapasitas mesin dinaikan menjadi 185 cc.
Enggak tanggung-tanggung, ukuran piston membengkak jadi 68 mm dari ukuran aslinya 58 mm.
“Tenang saja dan tidak perlu khawatir liner jebol. Pasalnya, piston tersebut merupakan bagian dari paket bore up N-Max keluaran YJM. Paket ini terdiri dari blok mesin,piston, ring serta pen,” promo Ko Yonk.
KAKI-KAKI
Atas nama modifikasi, bagian kaki-kaki juga turut diupgrade. Untuk kaki depan, cukup mengganti ban bawaan pabrik dengan ban milik bridgestone 120/70-13.
Sedangkan bagian belakang lebih oke setelah kini mengaplikasi ban milik bridge stone 140/60-13.
Biar makin enteng melintas dijalanan keribo sok bawaan dipensiunkan. Gantinya, sok tabung milik YSS mengawal kaki bagian belakang.
DATA MODIFIKASI
Knalpot : YJM
Cakram : TDR
Kaliper : TDR
Jok : Variasi YJM
Winshield : Variasi YJM
Stang : Fast Bikes
Lampu depan : LED + Variasi YJM
YJM : 08122003963 / (022) 7271337
(www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Edhot |
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR