MOTOR Plus-online.com - Seperti yang sudah diketahui, salah satu masalah di CVT motor matik adalah munculnya geredek alias getar saat akselerasi awal.
Sumber masalahnya disebabkan oleh kotoran yang terperangkap di dalam mangkuk kampas ganda.
Nah karena kotoran tersebutlah, CVT jadi bergetar ketika kampas ganda bersentuhan dengan mangkuknya.
Memang mengatasinya juga mudah, cukup membersihkan kotorannya saja, dan geredek akan hilang.
(BACA JUGA:Pilihan Ban Gambot Untuk All New Honda Vario 150, Cocok Nih Buat Yang Mau Tampil Kekar)
Namun bagaimana kalau kalian termasuk orang yang jarang membersihkan area CVT di motor matic?
Tenang, masih ada solusinya kok untuk membuat kotoran tidak mudah terperangkap di mangkuk kopling ganda.
Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW) kasih trik jitu yang sering diterapkan.
"Caranya dengan membuat lubang pada permukaan mangkuk ganda. Bisa dibor atau dikerjakan di bengkel bubut," ucap mekanik yang bengkelnya di Jl. H. Abdul Gani Raya No. 59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
(BACA JUGA:Aki Gel Diklaim Lebih Awet Dari Aki Biasa, Ini Lho Alasannya)
Tujuan dibuatnya lubang-lubang dipermukaan mangkuk ganda ini agar kotoran hasil gesekan kampas dan mangkuk kopling ganda mudah keluar.
Jadi, tidak terperangkap di mangkuk ganda yang memunculkan getaran saat kopling ganda bergesekan dengan mangkuk.
Meski begitu, Anggi juga mengatakan kalau solusi ini hanya mengurangi bukan menghilangkan masalah getar akibat kotoran di CVT.
"Hilang sih tidak. Meskipun dibuatkan lubang pada akhirnya tetap ada kotoran yang terperangkap juga," yakin Anggi.
(BACA JUGA:Memilih Jari-jari Pelek Engga Boleh Asal, Ada Ukurannya Biar Bisa Terpasang Rapi)
"Setidaknya jeda waktu pembersihan CVT bisa lebih lama dibandingkan standar," tutupnya.
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Fadhliansyah |
KOMENTAR