Gokil Modifikasi Motor Yamaha XMAX Telan Biaya Rp 120 Juta, Part Premium Nih Rinciannya

Galih Setiadi - Selasa, 4 Juli 2023 | 18:55 WIB
Gridoto.com
Habis Rp 120 juta, ternyata ini yang bikin modifikasi motor Yamaha XMAX keren abis.

MOTOR Plus-online.com - Bikin geleng-geleng, modifikasi motor Yamaha XMAX habiskan biaya Rp 120 juta, banyak part mahal ini detailnya.

Kesempatan bagus buat bikers terutama para pemilik Yamaha XMAX, bisa jadikan hasil modifikasi motor ini sebagai referensi.

Enggak cuma versi lama, Yamaha XMAX terbaru yang meluncur di IMOS 2022 juga ikutan di kontes modifikasi motor tersebut.

Rupanya Yamaha XMAX tersebut meraih juara 1 Kategori Daily Use XMAX Customaxi X Yard Built 2023.

Skutik Maxi Yamaha berkapasitas mesin 250 cc itu mengusung tema livery superbike Milwaukee.

Pada sisi samping bodi, terdapat logo ikonik bertuliskan 'Milwaukee' berwarna merah.

Gridoto
Rifky Hidayat bersama Yamaha XMAX miliknya.

Kesan mahal pun semakin kuat berkat part aftermarket premium dan kevlar motif karbon yang membalut bodi.

Pemilik Yamaha XMAX bernama Rifky Hidayat itu bilang, semua komponen plug and play.

Baca Juga: Suka Touring, Modifikasi Motor Yamaha XMAX Connected Pakai Damper Biar Makin Stabil

"Kalau bicara soal ubahan, hampir semuanya diubah, mulai dari velg, ban, pengereman, master rem, kaliper, swing arm, shock depan dan belakang, lampu, bodi, semuanya diganti. Semua konsepnya plug and play, jadi enggak ada satu pun yang di-custom," kata Rifky dikutip dari GridOto.com.

Hasil modifikasi motor Yamaha XMAX tersebut mampu digarap hanya dalam waktu 2 bulan.

"Yang bikin (pengerjaan) lama itu nunggu barangnya, karena ada sebagian part yang saya beli dari Thailand, yaitu bottom shock RSV anodized warna biru, swing arm belakang, serta perintilan lain seperti tutup baut," kata Rifky.

Untuk melakukan ubahan itu semua, Rifky mengaku telah merogoh kocek hingga Rp 120 juta.

Namun, menurut Rifky, biaya yang dikeluarkan sepadan karena dia merasa puas dengan hasil karya modifikasi yang ia buat.

Gridoto
Tampak belakang modifikasi motor Yamaha XMAX milik Rifky

"Kalau ngomongin kesulitan sih enggak ada, karena saya kan memang sudah passion-nya di sini (modifikasi). Mungkin tantangannya adalah saat memilih konsep dan tema ubahan, di mana itu juga harus sesuai dengan regulasi di kelas kategori yang mau kita ikuti," pungkas Rifky.

Berikut data modifikasi motor Yamaha XMAX milik Rifky:

  • Ban depan: Pirelli Diablo Rosso 120/70-15
  • Ban belakang: Pirelli Diablo Rosso 150/70-14
  • Sok depan: RSV Racing
  • Sok belakang: Ohlins YA 740
  • Setang: Standar bawaan motor
  • Lampu: Hexagon + daymaker
  • Knalpot: Akrapovic
  • Kaliper: M4 black + 2P CNC Black
  • Piringan: Swits 300 + Kamui 245
  • Master rem: RCS 14
  • Selang rem: Hel+hyb
  • Tabung rem: AEM Factory
  • Baut: Full titanium
  • Stabilizer shock: Kyta
  • Jalu, tutup as roda depan: Kamui
  • Header: Ken Moto Titaium
  • Pelek: MFZ Forged
  • Handgrip: Domino
  • Gas Spontan: Domino
  • Bodi alus + kasar: Kevlar
  • Footstep: Kyla
  • Spion jalu: puig
  • Swing arm: RSV Racing
  • Steering dumper: Kyta
  • Visor: Sectbill

Penulis : Galih Setiadi
Editor : Joni Lono Mulia




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular