5 Tahun yang lalu - Beberapa konsumen Vespa sebelumnya meyakini mitos bahan bakar Vespa matic alias Vespa modern.
5 Tahun yang lalu - Apalagi Didit sapaannya kerap memakai Vespa kesayangannya untung acara kopdar dan aktivitasnya sehari-hari.
5 Tahun yang lalu - Diskon pembelian motor lazim diberikan dealer demi kepuasan pelanggan.
6 Tahun yang lalu - Umumnya balap liar biasa pakai motor matik Jepang atau motor sport. Jarang ada yang menggunakan Vespa LX buat adu kebut di jalan raya.
6 Tahun yang lalu - “Paketan bore up aftermarketnya Vespa kan mahal bro. Blok silindernya saja yang buatan Malossi, bisa kena Rp 5 jutaan. Itu juga isinya hanya seher dan blok doang. Jadi, diputuskan bikin sendiri,” ungkap Gunx yang banderol blok bikinannya Rp 2,6 juta
7 Tahun yang lalu - Vespa LX 125 ini sudah diupgrade performa oleh Agung Prayitno dari bengkel JGP. Bagian mesin dibore up menggunakan piston Honda Tiger. Upgrade performa CVT Vespa LX 125 bore up juga dilakukan Agung
7 Tahun yang lalu - Upgrade performa Vespa LX 125 dengan seher Honda Tiger dilakukan Agung Prayitno dari bengkel JGP. Gunx bereksperimen dengan membuat blok silinder sendiri dari bahan aluminium dura
7 Tahun yang lalu - Agung Prayitno dari bengkel JGP kembali melakukan inovasi. Setelah mejeng di MOTOR Plus beberapa edisi lalu dengan modifikasi Suzuki Skywave 2 silindernya, kali ini pria yang akrab disapa Gunx tersebut melakukan inovasi dengan melakukan upgrade perfo
8 Tahun yang lalu - Para pengguna Vespa matic pasti sudah cukup paham dengan kerasnya tuas rem belakang ketika dibejek. Kondisi ini bisa bikin tangan lebih cepat pegal ketika Vespa diajak riding lho. Nah, ada cara bikin rem Vespa LX enteng pakai kabel rem Yamaha Nouvo
8 Tahun yang lalu - Awalnya, Yudhit Gemaputra, sang empunya Vespa LX 2V ini cuma mau modif biar lebih ganteng. Akhirnya, Yudhit putuskan Vespa LX 2V dicat bunglon. “Eh, bukan hanya ganteng loh, tapi malah jadi pusat perhatian juga,” aku Didit, sapaan akrabnya yang juga
8 Tahun yang lalu - Karendita Dayri warga Prapanca, Jakarta Selatan dalam memodifikasi tunggangannya yaitu sebuah Vespa LX 125 bergaya Mooneyes
9 Tahun yang lalu - Pengguna Vespa LX 150 pasti ada yang kebingungan kalau part di motornya ada yang bermasalah. Maklum, part motor ini lebih susah dicari ketimbang ‘Jamur’ (Janda Muda Di bawah Umur) yang lagi tren belakangan ini. Tapi, ada nih tulisan bisa jadi substit
9 Tahun yang lalu - Vespa lovers yang suka iseng jalan-jalan sore, touring atau hang out. biar tetap nyaman dan aman selama berkendara, peranti safety di scooter kesayangan harus selalu diperhatikan.
9 Tahun yang lalu - Pemilik Vespa LX dan S yang mau lebih bertenaga motornya, bisa pilih knalpot buatan R9. Terbuat dari bahan titanium yang ringan namun kuat.
10 Tahun yang lalu - Merasa enggak cocok naik motor bebek, Simon berniat ganti tungangan hariannya. Karena keinginan sang istri yang juga pengen punya Vespa, Simon yang tinggal di Villa Dago Tol, Tangerang, akhirnya menjatuhkan pilihan kepada Vespa LX150 3V.
10 Tahun yang lalu - Oke Adriani suka Vespa LX 150 karena bentuknya yang classic. Ditambah feature modern namun tidak menghilangkan ciri khas dari Vespa dari model pendahulunya. “Sebelumnya pernah punya Vespa Super 1963 dan yang masih saya miliki sampai sekarang Lambreta
10 Tahun yang lalu - Meski mesin 125 cc, Vespa LX 125 terkenal lemot tarikannya. Malah kalau disandingi dengan skubek Jepang yang cc-nya lebih kecil, masih gesitan skubek Nippon. Terutama di putaran menengah ke atas.