Yamaha NMAX 2016 Modifikasinya Ambil Konsep Dari Helm Crosser!

Motor jadi kelihatan gagah banget dengan kaki depan yang menjadi lebih padat.

“Buat aplikasi double cakram, custom tromol depan,” tambah Kemal.

Sementara tromol belakang pakai milik Honda Vario 125 Thailand.

Dicustom ulang dengan membuatkan dudukan cakram di sebelahnya pada tromol, plus penutup tromol pada sisi dalam.

Data Modifikasi:

Ban depan      : IRC Reborn 100/80-14

Ban belakang  : IRC Reborn 110/80/14

Peleknya      : Rotora 3,0x14” & 3,5x14”

Saklar         : Pulsar

Sok depan      : DBS