Tag: puli

6 Tahun yang lalu - Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW) putar otak untuk bikin tarikan motor matiknya tambah cihuy.

6 Tahun yang lalu - Bikin Ringan Pulley Primer Buat Tarikan Atas-Bawah Enteng

6 Tahun yang lalu - Tips Upgrade Puli Depan Yamaha Mio Fino 125 Ganjal Ring

6 Tahun yang lalu - Hati-Hati Melepas Puli Depan Skubek

6 Tahun yang lalu - Akali Baut Puli NMAX Biar Gak Copot

7 Tahun yang lalu - Apakah sobat belakangan ini merasakan lari skubek kesayangan mulai gak enak dan kurang ngacir di kecepatan tertentu? Upss.. itu bisa jadi ciri-ciri puli depan skubek ente aus.

7 Tahun yang lalu - Untuk sobat pembesut motor jenis matik, yang merasa top speed skubeknya itu sudah menurun, coba periksa part yang satu ini. Posisinya di bagian CVT. Yups, namanya puli primer. Part ini bisa mengalami keausan seiring pemakaian.

7 Tahun yang lalu - Kabar gembira bagi para pengguna Yamaha NMAX. Ultraspeeed Racing (USR) yang berlokasi di Jalan Daan Mogot KM11 No.6 Jakarta Barat sudah menyiapkan big puli buatan SRP untuk Yamaha NMAX.

7 Tahun yang lalu - Banyak yang tidak tahu mengenai fungsi dari dibikin ulangnya derajat puli depan. Padahal, modifikasi puli depan berpengaruh terhadap top speed. "Kebanyakan cuma bisa mengubah derajat puli depan," jelas Afriyal dari bengkel

7 Tahun yang lalu - Buat sobat yang doyan utak atik CVT, mungkin suka kesulitan bongkar puli depan tanpa pakai alat khusus yang namanya tracker. Kebanyakan pada ngakalin menahan putaran gigi puli pakai baut. Tapi, nih cara bikin sendiri tracker puli depan

7 Tahun yang lalu - Buat para pengguna Suzuki Nex yang mau oprek bagian CVT, pasti ada yang merasa kesusahan untuk mencari part racing untuk keperluan balap. Begitu juga yang dialami oleh Febrianur alias Mbe, punggawa dari KAAMS Workshop saat Nex-nya turun di ajang bala

7 Tahun yang lalu - Metamorphosis Racing Development menyediakan puli untuk balap dan harian, bukan puli biasa tapi puli custom yang sudah dimodifikasi derajat kemiringannya dan alur jalan roller

7 Tahun yang lalu - Pemilik Yamaha NMax yang ingin menambah akselerasi di putaran bawah bisa mengaplikasi puli milik Kawahara. Menurut Jessy L Siswanto, bos Kawahara puli bisa diaplikasi langsung. :Dari hasil pengetesan selama 4 bulan dengan menggunakan dynotes, akseler

8 Tahun yang lalu - Kencang dan irit, kini bukan perkara sulit didapat di skubek yang terkenal lebih boros dari motor bertransmisi manual. Itu bisa sobat dapatkan hanya dengan mengganti beberapa part CVT. Ini dia tes puli set Yamaha GT125

9 Tahun yang lalu - Selain keruk landasan roller, upgrade puli primer matic pakai batu Jepang juga menyasar ke sudut kemiringan puli tempat belt bersarang, dibubut pula. Besar derajatnya disesuaikan dengan tenaga awal mesin. “Makin besar tenaga motor, makin kecil angka

9 Tahun yang lalu - Dongkrak akselerasi dan top speed skubek, kerok landasan rumah roller di puli primer kerap dilakukan. EM-Plus pernah ulas teknik kerok puli pakai ujung setang seher yang dimodifikasi jadi mata pisau. Sayangnya, cara ini menurut pengakuan beberapa mek

9 Tahun yang lalu - Buat pemilik Yamaha Mio Sporty yang ingin akselerasinya lebih mantap, silakan jajal nih trik dari Tubagus, pembesut Mio keluaran 2009. Yakni dengan mengaplikasi pulley primer milik Yamaha Fino karbu. Kok bisa, bro. Emang ada bedanya?

9 Tahun yang lalu - CVT punya peran yang sangat vital di motor bertransmisi otomatis. Makanya, jangan heran. Melalui upgrade bagian CVT saja, tarikan skubek ente bisa jauh berbeda. Malah bisa serasa motor bore up!