7 Tahun yang lalu - Bikin semplakan tampak proporsional bisa diatur dari olahan sasis. Seperti Agus dari rumah modifikasi DYX Custom (DC), Solo, bikin sasis baru dalam merangkai konsep supermoto. Dimensi mesin Jupiter MX 135 jadi terlihat proporsional, lebih tinggi dan
7 Tahun yang lalu - Karena bosan main karburator melulu, Richi dari bengkel Motori coba bereksperimen cangkok sistem injeksi ke MX miliknya. Tentu ada trik khusus pasang injeksi di Yamaha Jupiter MX 135 balap malam.
7 Tahun yang lalu - Bukan cuma diubah menjadi injeksi, tapi motor racikan bengkel Motori ini juga di bore up. Rahasia bore up Yamaha Jupiter MX 135 balap malam yang siap dilamar ini ada di kapasitas silindernya yang didongkrak hampir dua kali lipat
7 Tahun yang lalu - Motor yang tadinya mangkrak di workshop miliknya, coba ‘dimainkan’ di ajang balap malam kelas selembaran. Katanya, modifikasi Yamaha Jupiter MX 135 balap ini siap dilamar.
7 Tahun yang lalu - Pembalap senang pakai sok depan Yamaha 125Z di Jupiter MX. Alasannya, karena sok depan cepek jigo Z ini anteng ketika di ajak rebah. Apalagi ngerebahin yang laen hehehee.. Kembali ke laptop eh kembali ke topik pembicaraan maksudnya.
7 Tahun yang lalu - Untuk membuat pasokan udara yang masuk lebih banyak, diaplikasi throttle body Yamaha Jupiter MX King jawara ambil dari SYS yang punya venturi 33 mm. Sedangkan injektornya pakai double, dimana injektor pertama tetap pakai standarnya, lalu ditambah sat
7 Tahun yang lalu - Pada head Yamaha Jupiter MX King jawara dari timur ini, dijejali klep berdiameter payung 22/19 mm (in/ex), dengan diameter batang 4,5 mm. Buka-tutup kedua klep itu dikontrol kem hasil kustom, dengan hitungan, bagian in-nya membuka klep isap (setelah
7 Tahun yang lalu - Perdana turun di ajang Sidrap Prix Night Race 2016 (30/7), Fitriansyah Kete dengan tim Korwil IMI Supiori Babe’s Wafur Racing Team Papua, langsung menggebrak. Yamaha Jupiter MX King yang dibesut Kete, berhasil keluar jadi juara di race 1 & 2 berturut
7 Tahun yang lalu - Setelah beberapa edisi lalu membahas Yamaha Jupiter MX King 150 juara kelas utama bebek 150 cc seeded, kali ini Yamaha Jupiter MX 135LC juara kelas beregu atau tim yang digas Irvan Chupenk. Meski motor ini baru turun pertama kali, tapi sudah berhasil
7 Tahun yang lalu - Olahan sasis belakang juga menggunakan ukuran diameter yang serupa dengan sasis utama Yamaha Jupiter MX 135
7 Tahun yang lalu - Siswo Winoto dari rumah modifikasi Win’s Paddock (WP), Purwokerto, Jawa Tengah, kasih konsep modifikasi SE 85 cc untuk Yamaha Jupiter MX 135
7 Tahun yang lalu - diganti yang gedean dari produk aftermarket, ukurannya 28/24 mm (in/ex). Tak ketinggalan kem Yamaha MX135 spek 500 meteran diperlebar
7 Tahun yang lalu - Agar mendapat volume silinder dua kali lipat lebih besar dari standar Yamaha Jupiter MX135 untuk balap 500 meteran, Yudi yang biasa disapa Cing Kisut ini menjejali silindernya pakai piston berdiameter 72 mm, dengan diameter pin piston 15 mm. “Dengan
7 Tahun yang lalu - bengkelnya disegani. Dengan bermodalkan kapasitas silinder 285 cc, MX 135 ini selalu melesat terdepan di setiap pertarungan balap malam 500 meteran
7 Tahun yang lalu - Otak pengapian Yamaha MX King yang jadi jago di Jawa Barat, mengandalkan ECU dari BRT Juken 3+ Racing Turbo
7 Tahun yang lalu - Supaya power yang dihasilkan lebih besar, ukuran klep Yamaha Jupiter MX King 150 jadi jagon di gelaran road race Jawa Barat
7 Tahun yang lalu - Dari Jawa Tengah ke Bekasi, Jawa Barat, Yamaha MX King 150 tim IndoBaut Syakira Racing jadi jagoan Jawa Barat, terutama di
7 Tahun yang lalu - Panji alias Begenk, salah seorang pilot maskapai penerbangan di Indonesia. Doi merasa gak puas dengan performa motor hariannya, Yamaha Jupter MX King 150. “Saya emang speed freak. Makanya memutuskan upgrade performa Yamaha Jupiter MX King 150 ini,” b
