6 Tahun yang lalu - Bicara baut atau mur, jika dicermati ternyata detail tampilan luar mewakili bahan, terutama dilihat dari warna.
6 Tahun yang lalu - Knalpot racing Suzuki misalnya yang terbuat dari bahan full stainless steel. Kelebihannya adalah knalpot lebih cepat membuang panas, anti korosi (karat) serta mampu mendongkrak durability.
6 Tahun yang lalu - Bobot jadi berkurang sampai 65 kg ini karena Paul Milbourn memodifikasi Motoguzzi V11 dengan menggunakan bahan baku pesawat
7 Tahun yang lalu - Sarang laba-laba akan bisa dijadikan material dasar untuk jaket. Pilihan sarang labar-laba untuk dijadikan jaket bikers karena
8 Tahun yang lalu - Target besar tim Suzuki Ecstar di tes pra musim MotoGP Sepang yang berlangsung sejak kemarin (1/2) sampai besok (3/2) efek perubahan girboks seamless dengan material baru. Ini pun dirasakan duo andalan pabrikan berlogo S ini di hari pertama tes pra m
8 Tahun yang lalu - Sliding pad Ardians yang baru-baru ini diluncurkan sudah melewati tes selama tiga bulan (baca: Sliding Pad Balap Ardians Terbaru Sudah Diproduksi). Tesnya pun enggak tanggung-tanggung. Testernya langsung Irwan Ardiansyah, rider asal Jogja dan pemilik
8 Tahun yang lalu - Keluarnya Suzuki New Satria FU 150 FI memang tinggal menunggu waktu saja, mari sama-sama kita intip teknologi yang diusung oleh hyperunderbone dari pabrikan berlogo S ini. Aplikasi dan teknologi yang lain diusung Suzuki New Satria FU 150 FI. Suzuki N
9 Tahun yang lalu - Jenis HG yang cenderung eye catching karena berpadu warna terang. Kekenyalan material karet yang dipakai cukup mengakomodir kebutuhan harian. Termasuk, untuk balap juga.
10 Tahun yang lalu - Pertama kali liat baut blok silinder terbuat dari titanium ini, saat tim MOTOR Plus bedah Yamaha Jupiter Z besutan Fitriansyah Kete ketika sedang balap di sirkuit Balipat, Binuang, Kalimantan Selatan.
10 Tahun yang lalu - Ada 2 pilihan kapasitas side box yang ditawarkan 7 Gearsmall dengan kapasitas 23 liter dan medium 25 liter. “Untuk kapasitas lebih besar bisa juga diorder kok sesuai keinginan,” ujar Kang Adet yang kantornya bertempat di Jl. Pendidikan III No.1A Cij
10 Tahun yang lalu - Unsur dasar pembeda antara ban balap dan harian ada pada jenis oil alias pelumas dan benang atau serat. Tingkatan pelumas dan seratlah yang akan menentukan tingkat soft dan kekuatan karet bundar menerima perpindahan daya dari mesin.
10 Tahun yang lalu - Pengguna Kawasaki Ninja 150 ada yang dibikin pusing dengan soket lampu depan yang hangus terbakar. Selain menimbulkan bau yang tidak sedap, soket yang hangus juga membuat kerja lampu tidak optimal. “Hidup segan mati tak mau,” begitu kata Reza yang m
10 Tahun yang lalu - Knalpot ini punya cukup banyak pilihan. Beberapa di antaranya, untuk pengguna skubek berbahan seamless lapis krom. “Ada juga bahan silencer alumnium lapis anodize.
10 Tahun yang lalu - Sebelum regulasi drag bike ketat, sasis titanium ramai dibicarakan. Karena bobotnya lebih ringan jauh dibanding rangka stainles steel.
10 Tahun yang lalu - Jika dibanding besi yang berat, kekuatan tarik titanium jelas lebih rendah. Tapi jika dibandingkan dengan aluminium yang sama-sama ringan, titanium jelas lebih kuat. Bisa dilihat dari modulus young atau daya mulur dari titanium dan aluminium.
10 Tahun yang lalu - Jangan kaget bin bingung kalau pelototin piston, ternyata bisa beda warna antara satu piston dan lainnya.
10 Tahun yang lalu - Genggam tabloid MOTOR Plus edisi 742 beda rasanya. Makin tebal lantaran berisi 4 halaman lebih daripada halaman bonus biasa yang berisi 40 lembar. Yang pasti, konten di dalam kitab sakti para biker sejati ini makin lebih tahu dan tahu lebih.
11 Tahun yang lalu - Pasti tak jarang kita bertanya tentang material mur-baut, sekrup dan lainnya. Lebih bingung lagi, warnanya berbeda-beda. Bicara baut atau mur, jika dicermati ternyata detail tampilan luar mewakili bahan, terutama dilihat dari warna.
