7 Tahun yang lalu - Bukan cuma kejar tampilan, tapi Joko juga cari semplakan yang nyaman. Makanya, bagian kaki-kaki Kawasaki KLX 150 bergaya supermotor ini juga ikut digarap.
7 Tahun yang lalu - Tos bro buat Joko Santoso. Doi salah satu pengusaha properti asal Wonosobo, Jawa Tengah yang hobinya pelihara trail. Mulai dari spek adventure, Special Engine hingga supermoto, dijabanin. Untuk ubahan Kawasaki KLX 150 miliknya Joko pilih ala supermot
7 Tahun yang lalu - Biasanya perangkat tersebut punya peranan penting untuk menunjang performa motor saat melibas trek yang cukup ekstrim. Makanya, sobat harus bikin kopling Kawasaki KLX 150 anti slip.
7 Tahun yang lalu - Bila sobat ngerasa tarikan Kawak KLX 150 kurang nendang jangan sedih. Soalnya ada bengkel yang sanggup oprek KLX 150 biar lebih ngejambak, yaitu Starco Motor Purwokerto Spesialis upgrade Kawasaki KLX 150. Biar gampang, Tarko pemilik bengkel kasih sis
7 Tahun yang lalu - Karena bingung dengan modifikasi yang semakin banyak model, Gilang Permadi sang empunya motor akhirnya deal dengan model japs street tracker. Padahal mesin yang digunakan adalah Kawasaki KLX 150 tahun 2013. Hehee… unik memang dimana sebagian pecinta
7 Tahun yang lalu - Saat ini pengguna Kawasaki KLX 150 di daerah mulai banyak. Makanya permintaan spare part-nya pun kian meningkat, terutama fast moving. Sayangnya, untuk mendapatkan part original KLX 150 di daerah, masih agak sulit.
7 Tahun yang lalu - Selain memaksimalkan sektor inti seperti kaki-kaki, Dion Saputra, juragan DSgraphics juga sangat detail soal finishing. Makanya, Dion juga melakukan ubahan pada tampilan muka KLX 150 dengan modifikasi sepatbor depan dan grafis Kawasaki KLX 150 superm
7 Tahun yang lalu - Dion Saputra, juragan DSgraphics yang bikin konsep supermoto mateng di Kawasaki KLX 150 juga memaksimalkan bagian kaki-kaki. Modifikasi swing arm Kawasaki KLX 150 supermoto tidak luput dari pengawasannya.
7 Tahun yang lalu - Berawal dari konsep minimalis yang sekadar memainkan aksesoris pendukung, eh… malah jadi keterusan seperti sekarang ini. Konsep sumonya alias supermoto, jadi semakin mateng di Kawasaki KLX 150.
7 Tahun yang lalu - Setelah dicari tahu, ternyata masalah ini karena gigi primer dan gigi starter terlalu berat. Ukuran gigi starter buat Kawasaki KLX 150 bore up harus diatur ulang biar gampang bekerja.
7 Tahun yang lalu - Tenang enggak usah panik apalagi sambil disko, Egi punya trik atasi kick starter Kawasaki KLX 150 ngelos setelah bore up.
7 Tahun yang lalu - Sobat pengguna Kawasaki KLX 150, ada pilihan per klep racing terbaru dari V Best. Kelebihannya, per klep racing ini diklaim tahan hingga 19.000 rpm. Total ada 4 per yang digunakan yang terdiri dari 2 per Outer dan 2 per Inner.
7 Tahun yang lalu - ini, walau gak mainin warna ngejreng, builder CCB yang dikomandani Lerry Rahmat Rizki, sukses cuatkan kesan gaharnya. Bahkan, Kawasaki KLX 150 semakin kekar dengan sok depan-belakang limbah Spesial Engine (SE)
7 Tahun yang lalu - Datangnya varian terbaru dari PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) yaitu Kawasaki New KLX 150, Em-Plus mendapatkan urutan pertama untuk tes di Sirkuit
7 Tahun yang lalu - Kabar gembira nih, buat para pecinta penggaruk tanah. PT Kawasaki Motor Indonesia bikin perubahan Kawasaki New KLX 150 dibanding Kawasaki KLX 150
8 Tahun yang lalu - PT Kayaba Indonesia (KI) diam-diam riset sok depan di Kejurnas Powertrack minggu lalu (8/5). Riset KYB fokus untuk sok depan racing Kawasaki KLX 150. Sok racing punya karakter yang bisa disesuaikan dengan karakter lintasan. Kecepatan rebound dan pre
8 Tahun yang lalu - Brother pemilik Kawasaki KLX 150 yang mau pasang injeksi silakan lihat nih artikel. Efeknya bro power Kawasaki KLX 150 setelah pasang injeksi bisa naik jadi 20 hp
